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来源：新疆949交通广播融媒体综合新疆日报

7月13日

在兰新铁路精河至阿拉山口段

增建二线工程施工现场

（以下简称精阿铁路增建二线工程）

随着一对500米钢轨铺设完毕

该工程正式进入铺轨阶段

949记者 妮格尔摄

精阿铁路增建二线工程位于博尔塔拉蒙古自治州境内线路起自兰新铁路精河站途经精河县、博乐市、阿拉山口市接入国家一类口岸站阿拉山口站线路全长70公里，设计时速120公里为国铁Ｉ级电气化铁路兰新铁路精河至阿拉山口段是中国至中亚铁路的重要路段主要承担着中欧班列的运输任务此前，精阿铁路属于单线运营随着经行的中欧班列日渐增多该铁路急需扩大运能

949记者 妮格尔摄

2022年11月底精阿铁路增建二线工程开工建设将单线运营变为设计时速120公里的双线电气化运营并同步对精河、蘑菇滩博乐东、阿拉山口4座既有车站进行改扩建

949记者 妮格尔摄

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路建设指挥部党委书记田建军介绍铺轨任务为期4个月预计今年11月交付运营工程建成后，设计年货运输送能力将由现在的1500万吨提升至6000万吨


阿拉山口口岸是新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，随着“一带一路”建设深入推进，越来越多的货物搭乘中欧班列由阿拉山口口岸出境。今年上半年，阿拉山口口岸累计通行中欧班列3320列，同比增长10.85%，通行的中欧班列线路累计达104条，可达到德国、比利时、波兰等19个国家和地区。精阿铁路增建二线工程建成后将极大提高兰新铁路货运通过能力和进出口运输效率并进一步完善区域路网结构对促进“一带一路”建设充分发挥新疆丝绸之路经济带核心区优势等具有重要意义

（编辑：刘琦、妮格尔）

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